Что такое карвинг на горных лыжах

У этого стиля все больше поклонников — научиться карвить хотят даже новички. Мы попросили организатора Mogul camp Владимира Барабанова ответить на популярные вопросы о карвинге, которые помогут разобраться в теме.

Что такое карвинг?

Обычный поворот на горных лыжах или на сноуборде делается с проскальзыванием, что помогает контролировать скорость, гасить ее за счет разворачивания снаряда. Карвинг — это техника, при которой лыжи или сноуборд ставят на кант, то есть на ребро. Это позволяет совершить «резаный» поворот — ехать по той дуге, которая заложена производителем оборудования. Карвинговые лыжи или сноуборд имеют боковой вырез — при наклоне они образуют дугу, по которой и едет райдер.

Для чего нужен карвинг?

Эта техника была нужна профессиональным спортсменам, чтобы быстрее проходить трассу на соревнованиях в горнолыжных гоночных дисциплинах. Для этого она и придумана. 

Где можно и нельзя карвить?

Изначально карвинг был предназначен для скоростного катания по хорошо подготовленным склонам. Поэтому нужен не очень крутой спуск и минимальное количество людей. При соблюдении этих условий карвинг могут попробовать и любители. Не стоит карвить на плохо подготовленных и крутых склонах и во фрирайде. Конечно, существуют исключения. Например, в могуле есть понятие карвингового поворота при прохождении скоростной трассы, но это профессиональная история.

Обязательно ли уметь карвить, чтобы хорошо кататься?

Совсем нет, если мы подразумеваем универсальное свободное катание везде. Карвинг не универсален, это один из способов прохождения ровной поверхности. Будет здорово, если вы его освоите — он расширит ваш диапазон катания, но это опционально.

С чего нужно начать обучение карвингу?

С освоения базовой техники катания на горных лыжах. Это поворот с проскальзыванием, сопряженные повороты на параллельных лыжах, контроль скорости на различных участках и так далее. Только потом стоит заниматься карвингом. Сейчас существуют школы, которые пытаются с нуля ставить людей в карвинговый поворот, но это глупости. Ученики начинают «закатывать» свои ошибки, которые потом приходится исправлять.

Какие главные ошибки делают лыжники при карвинге и как их избежать? 

Основная ошибка (ее делают все лыжники, которые чему-то учатся) — попытки освоить довольно сложные элементы за очень короткий промежуток времени. Но это приводит лишь к тому, что они, как я уже говорил, начинают «закатывать» неправильную технику. Поэтому главная ошибка — спешка.

Какие лыжи нужны для карвинга?

Специальные, с ярко выраженным боковым вырезом, имеющим определенный радиус. Если этого выреза нет, и мы берем классические лыжи, фрирайдные с обратным вырезом или еще что-то подобное, то они поедут прямо и поворачивать придется за счет изменения направления снаряда.

Можно ли научиться карвить самостоятельно?

Научиться самостоятельно можно чему угодно, но в горных лыжах это имеет свою цену. Возникают ошибки, о которых лыжник может не подозревать. Неправильная техника становится привычкой, а чтобы ее исправить, приходится заново учиться. Поэтому лучше начинать с инструктором, который будет говорить, что ты делаешь не так и объяснять, как над этим работать.

Давид Кумаритов о выборе карвинговых лыж: «Если посмотреть на характеристики любых горных лыж, то всегда можно увидеть такой пункт, как радиус поворота, который измеряется в метрах. Он говорит о том, как поворачивает лыжа. Радиус до 14 — маленький, 14–16 — средний, а от 17 начинается длинный. Обучение карвингу проводится только на коротких лыжах: советую любителям брать на 20–25 сантиметров ниже роста с радиусом до 14 метров. В идеале выбирать лыжи для слалома с маркировкой SL, а ботинки рекомендую дополнительно «подогнать» под ногу в бутфитерской мастерской. После этого можно смело отправляться на склон!»

Подбирайте горнолыжное снаряжение и экипировку в нашем онлайн-каталоге. А если вам ближе офлайн, заходите в магазины Спортмастер и Спортмастер PRO в вашем городе и консультируйтесь с нашими PRO-экспертами.